Pell Mel

Každá řádná soutěž maket se skládá z hodnocení stavby (max. 100 bodů) a soutěžních jízd ve stanoveném kurzu, notoricky známém „trojúhelníku“, kde lze také získat maximálně 100 bodů. Zde se počítá průměr ze dvou lepších jízd. Jedou se tři. Výsledek je pak dán součtem bodů za stavbu a jízdy. Stavební hodnocení má na svědomí komise složená ze tří rozhodčích. Jízdní část sledují také tři rozhodčí, z nichž hlavní slovo má ten, co stojí na platě – vedoucí startoviště.

Vážení kolegové a kolegyně modeláři. Kvapem se blíží první soutěž letošního ročníku Seriálu mistrovství ČR lodních modelů kategorie NS. Sice zatím je na zahajovací soutěž do Sedlejova přihlášeno méně modelů než na Mistrovství světa, ale uvidíme, kolik se nás nakonec sejde.

Je to skoro neuvěřitelné. Jiří Voráček, známý český parníkář, autor mnoha článků do modelářských časopisů, knížečky Parní lodě I. a řady článků publikovaných zde na MoNaKu, se dnes dožívá 70 let. Ačkoli není nejstarším stavitelem modelů parníků na našem území, dozajista patří k těm nejplodnějším. Jak na poli publicistickém, tak v dílně.

Zpravodaj "Mokré" knihy 69/2015

Rád bych ještě jednou popřál loďařům vše nejlepší v tomto roce. Na jaře se mnozí sejdeme, abychom namočili své staré, či nové lodě. Chtěl bych se s vámi podělit o svůj názor, jak naložit s rokem 2015.

Zpravodaj "Mokré" knihy 68/2014

Zpravodaj "Mokré" knihy 67/2014

Zpravodaj "Mokré" knihy 66/2013

Jak jsem viděl, pár čtenářů se pobavilo „neštěstím druhého“ u vody, ale já to opravdu neberu nijak tragicky. Nebyla žádná zima, voda byla mělká, akorát to dno by měli duchcovští vysypat pískem místo špičatých balvanů pro smolaře jako já. Dalo by se tam „doběhnout“ a bylo by po problému.

Vážení lodní modeláři,
mám smutnou povinnost sdělit Vám, že v pátek 10. října ve věku 66 let zemřel po krátké a těžké nemoci dlouholetý člen a vedoucí odboru lodních modelářů Modelářského klubu Lány a okolí Ing. Bohumil Žák, CSc. Všichni jej znali jako hlavního rozhodčího a ředitele akcí lánských modelářů, naposledy Lánské louže 2014 v září letošního roku. Všichni si jej vážili pro jeho klidnou povahu a rozvážnost při rozhodování. Byl oblíben nejen jako funkcionář, ale i jako obětavý kamarád.

Se zájmem jsem si přečetl zde na MoNaKu uveřejněný článek „Moravský pohár 2014 v Třinci“, zvláště stať „F4-A ve znamení návalu a prostojů“. Protože jsem se taky soutěže zúčastnil a některé popisované situace se mne trochu dotýkají, dovolte mi, prosím, pohled z druhé strany. Jelikož se mezi lodními modeláři pohybuji již více než 45 let a ledacos jsem zažil jako soutěžící, vedoucí kroužku dětí i rozhodčí, snad na to mám právo.

Zpravodaj "Mokré" knihy 65/2013

Vážení modelářští přátelé,
blíží se konec roku. Bývá zvykem v těchto dnech bilancovat, co se povedlo a nepovedlo: MoNaKo se dočkalo svých dvanáctin, aktualizace redakčního systému, nového serveru či spuštění nového chatu, který je napojen na DF (čímž odpadla nutnost jedné registrace). Prakticky tyto změny kromě toho, že je během nich MoNaKo krátkodobě nedostupné, běžný čtenář ani nepostřehne. Přízeň autorů nových článků zatím, byť s občasnými výkyvy, kopíruje kapacitu redakčního zpracování. Tedy mojí maličkosti. Horší je, že se na mně (i díky mému přičinění) valí nové povinnosti, a tak třeba v dohledné době přijde den, kdy MoNaKu nebudu moci věnovat tolik času, kolik bych měl a chtěl. Až ten den nadejde, dozvíte se to jako první.
Nyní mi dovolte popřát Vám krásné vánoční svátky, bohatou nadílku a mnoho štěstí a zdraví nejen v roce 2014. Přidáte-li k tomu nějaký ten modelářský úspěch v dílně či u vody, nebude to vůbec na škodu.
Ve zbývající části článku si dovoluji zveřejnit nejzajímavější PF 2014, kterými jste mojí schránku doslova zavalili. Za došlá přání děkuji a věřím, že se nikdo proti zveřejnění neohradí.

Když jsem si přečetl pěkný článek MoNaKu o Kútech, navíc doplněný asi 400 fotkami a videem z lodě Tomáše Blahůtky napadlo mě napsat tohle: Je to jistě smutné, ale někdy se to stane. Letošní sezonu jsem potopil Vltavu na Velkém Přítočně a teď na Slovensku Tollmana II. Při klidné hladině by se to nestalo - obě lodě plují dobře, ale, chyběla ta klidná hladina.

Tento příspěvek volně navazuje na před delším časem na MoNaKu zveřejněný článek o pravidlech osvětlení lodě v noci, jakož i o významu některých prvků osvětlení, jejich umístění, barev jejich světel apod. sloužících pro nezbytnou noční informaci jiným lodím či pevnině. V tomto příspěvku půjde tedy naopak o signály denní (s výjimkou signalizace pozičně měněnými praporky, která pro modely nepřipadá v úvahu).