Články autora

Konečně se nám počasí přiblížilo odpovídajícímu časovému období kalendáře a v Třebíči jsme o víkendu 21. až 22. června u vody zažili dva opravdu krásné letní dny. Letošní účast byla oproti loňsku velmi slušná. Dostavilo se 17 žáků, 7 juniorů a 27 dospěláků. Přihlášených modelů se na vodě objevilo 117. Také hejno zdejšího vodního ptactva se znatelně rozrostlo, ovšem po vyplutí prvních modelů se disciplinovaně kachny stáhly na „svoji“ část rybníka.

Pro další pokračování seriálu Moravského poháru by se dala použít slova klasika: „Tento způsob jara zdá se mi býti nešťastným.“ Nejen studený, čerstvý vítr, ale hlavně vodní sprchy shora v nepravidelných intervalech zkomplikovaly pořadateli, rozhodčím i soutěžícím naplánovaný časový harmonogram.

Konečně nám po dlouhé zimě začal 23. ročník Moravského poháru. Pořádání prvního závodu se tradičně ujal pořadatelský tým z KLoM Třešť pod vedením Lubomíra Bočka. Zázemí pro závodníky v přízemí KD Sedlejov, tak jako vynikající nabídka dobrot z místního občerstvení, opět nezklamaly. Krom ranního chladu a nepříjemně studeného větru, foukajícího oba dva dny, bylo k nám i počasí poměrně milostivé.

Tento model jsem si nezvolil sám. Přinesl mi jej minulé Vánoce Ježíšek pod stromeček. Představa stavby další lodě mě sice po skoro dvouletém zápasu s oběma Barrakudami moc nenadchla, ale obrázek modelu na obalu vypadal hezky. To nakonec rozhodlo pustit se do práce ihned bez odkladu.

V závěrečné části naší trilogie se podíváme i na to, že při stavbě Barrakud a jejich provozu nebylo vše zalité sluncem na první dobrou. Jako se to stalo jiným před námi, i my jsme si museli projít slepou uličkou. Rádi bychom se o své poznatky podělili, abyste stejné problémy nemuseli také řešit.

V první části trilogie jsme se věnovali výrobě samotného trupu, v tomto článku přistoupíme k osazení pohonu a další elektroniky, výrobě detailů, povrchové úpravě… Zkrátka a dobře všemu, co ještě musíme udělat, než s modelem poprvé vyplujeme.

Odpověď se nabízí zdánlivě jednoduchá, celkem nic. Na Moravě vítězí již čtvrtým rokem po sobě v seriálech Moravského poháru Daja Sebera a v Čechách, kam až historie této kategorie sahá, Vláďa Synek. Ale i přesto se změnilo dost! Začnu u nás na Moravě.

Jachtu Barrakuda většina lodních modelářů zná jako model určený pro kategorii EX–A. Existuje i dost pokusů o její přestavbu na kategorii F4 A, většinou v poloviční velikosti než má originál plán z edice Modelář. Je to celkem líbivá loď, proto jsme se asi před 2. roky s Dajou Seberou domluvili, že ji v poloviční velikosti zkusíme postavit také. A rovnou dva exempláře. Já připravím kopyto, laminovací expert Daja zhotoví co nejlehčí a nejpevnější trupy. Osazení pohonu a RC vybavení, výroba nástaveb, kormidel, osvětlení a různé doplňky byla zase moje starost.

Stavebnice je maketou amerického luxusního motorového člunu z 20. let minulého století. Bohužel je téměř nemožné sehnat fotky této lodi nebo se o ní dočíst něco více než píše výrobce v krátkém úvodu stavebního návodu. Asi 2 dobové snímky identického či velmi podobného člunu v plné jízdě mi poslal Tomarack, známý svou schopností vypátrat na internetu téměř všechno. Jediné, co mohu s jistotou říci, že člun poháněly 2 motory Lamborghini, které dokázaly zvednout z vody přes půl trupu. Tyto lodě se rovněž používaly kromě přepravy hollywoodské smetánky také k závodům motorových člunů pořádaných ve 20. letech v USA.

Model Korál mně zaujal už před léty především svým neobvyklým „trimaranovým“ trupem a taky že jsem jej vídával poměrně vzácně na různých modelářských servrech či videích. Po jeho znovu uvedení na současný trh s velmi příjemnou cenou jsem neodolal pokušení si jej postavit. Navíc v bláhové představě, že mi zabere maximálně pár dnů práce po večerech. E-shop Modely zafungoval bezvadně a během týdne byla stavebnice doma. Po otevření působí sympaticky, čistě. Výkresy i stavební návod zcela přehledný a úplný…

Dovolte mi seznámit vás s děním na soutěžním poli plachetnic Footy na našem území během roku 2018, resp. připomenutím toho, o čem nejspíše z MoNaKa a dalších stránek dávno víte, a to formou malé rekapitulace uplynulé sezony. Ne vždy totiž vycházely reportáže ze soutěží jako samostatné články, takže je ne každý fanda Footyn četl.

Je za námi naše druhé mistrovství republiky kategorie Footy (25. až 27. 5. 2018). Jak proběhlo, se pokusím přiblížit všem zájemcům o dění kolem Footyn právě v těchto pár řádcích.

V sobotu 27. 5. 2017 proběhlo na Výrovické přehradě u Znojma 1. otevřené Mistrovství ČR plachetnic kategorie Footy, doplněné regatou plachetnic bez rozdílu tříd O Znojemskou okurku. Soutěžící se začali sjíždět už v pátek, takže technická přejímka modelů proběhla včas a bez nejmenších problémů. Přesto, že nedorazili všichni přihlášení, bylo při prezentaci napočítáno 26 modelů. Tedy velmi slušná účast. V hojném počtu na vedením Pawla Dejnaka dorazili kolegové z Polska. Nelitovali cesty dlouhé pár set kilometrů a dovezli sebou kvalitní závodníky včetně mistrů Polska. Tedy poprvé v české historii Footy se na startu sešli nejlepší z Čech, Moravy a Polska.