Články

Pokud byste měli zájem o tričko s naším logem, pak může být za 650 Kč během Víkendu s MoNaKem 8. května v Koutech (a pozdějších letošních akcích) vaše. Stačí na náš e-mail wwwmonako@seznam.cz nejpozději v pondělí nahlásit požadovanou velikost (M až XXL). S kým se u vody v dohledné době nepotkáme, tomu můžeme tričko zaslat.

Ahoj, jsem lama a jsem 3D pozitivní. I když jsem především lodní modelář, zajímají mě i projekty spjaté s námořní tematikou a lodní dopravou obecně. Proto jsem se pustil do zajímavé výzvy: postavit reálně vypadající útes s funkčním majákem. Kombinují se zde různé pracovní postupy, práce s polystyrenem, papírová stavebnice, elektronika, 3D tisk a také stavba dioramat. Stavbu jsem začal s následující vizí – na vodní hladině bude ke dnu zakotven útes a na něm bude funkční maják. Nic složitého, že. Ale od vize k realitě vede celkem dlouhá cesta.

Máte-li plachetnici třídy Footy, rádi vás přivítáme na devátém ročníku seriálu soutěží plachetnic Footy v Čechách 2026, který odstartuje první soutěží v sobotu 11. dubna v Písku. Termíny dalších soutěží, jakož i pravidla a později i průběžné (a konečné) výsledky naleznete v tomto článku. Obecně platí, že je možné se na soutěž přihlásit i na místě, nicméně je dobré se pořadatelům ozvat předem, aby v případě změn mohli dát vědět e-mailem a nejeli jste přes půl republiky nadarmo. I letos platí, že všechny soutěže jsou jednodenní a že nedojde k termínové kolizi s Moravským pohárem 2026, kterého se v případě zájmu můžete též zúčastnit.

Dobrý den,
zdravím všechny modeláře, zvláště pak ty lodní, kteří se zabývají parními pohony. Na vaše stránky jsem narazil náhodně a jsem tedy již celých 23 hodin registrován. Přečetl jsem si články převážně z kategorie Lodě včetně dotazů modelářů na problematiku parních pohonů. Možná bych mohl trochu pomoci a poradit těm začínajícím. Poslední článek s touto problematikou napsal pan Tomáš Kočí koncem roku 2017.

Během podzimu jsem přemýšlel o tom, zda má smysl se v samostatných reportážích vracet k jednotlivým soutěžím plachetnic Footy, o kterých jsem reportáž krátce po akci nenapsal, načež jsem usoudil, že nejvhodnější bude se ohlédnout za celým ročníkem. Ohlédnutí jsem dopsal, uložil a nyní jej po několika měsících objevil ve chvíli, kdy už jsem chtěl vydat propozice nového ročníku a všiml si, že reportáž z toho minulého v éteru chybí, přestože jsem jí napsal. Dnes se tedy podíváme na minulý ročník a v dalších dnech se můžete těšit na prvotní informace o tom novém, který již klepe na dveře.

Hromadu let pořádáme srazy osvětlených lodních modelů. Tu a tam někdo přinese maják a položí jej na hranu mola. Je to hezké, ale stále jde jen o objekt na břehu. Jsme však lodní modeláři, a tak jsem tak dlouho hučel do kolegů u vody, až se jeden z nich odhodlal a majákovou loď postavil. U funkční majákové lodi si člověk s dvoukanálovým vysílačem nevystačí, to však v dnešní době není žádný problém: Kromě toho, že musí mít na své palubě maják, též je zapotřebí funkční kotvící zařízení, aby na požadovaném místě stále stála.

Posezení příznivců MoNaKa v sobotu 7. února od 18 hodin v restauraci Smíchovské Vidličky a nože se opět neslo v pohodovém duchu. Nevelká smíchovská restaurace lodní modeláře hostila po roční přestávce již potřetí.

První dva ročníky našeho víkendového srazu lodních modelářů proběhly na rozhraní května a června, letos se přiblížíme více k začátku května. Hostit nás bude opět rybník Homole v Koutech u Ledče nad Sázavou, kam se se svými lodními modely vrátíme v pátek 8. května. V areálu Hotelu Luna na jeho břehu setrváme do neděle 10. května. Čekají nás dva večery u grilu s osvětlenými lodními modely a tři dny na vodě.

Minulou zimu jsme s mým bratrem vzpomínali na naše modelářské začátky. Semleli jsme toho dost. Nejvíc jsme debatovali o našem prvním modelu lodi. Byl to Delfín z edice plánků Modeláře, číslo 62. Tenkrát jsem ho stavěl v zimě 1981/82 v kroužku lodních modelářů při DDM Český Krumlov. Tento model je vymyšlen pro, dnes již jen národní, kategorii EX-500. Byl mírně upraven zvýšením boků burty. Tenkrát jsme stavěli z materiálu, co dům dal. V současnosti máme možnosti daleko lepší.

Poslední dva roky jsem se snažil motivovat další přispěvatele tím, že jsem pro toho nejplodnějšího připravil lodní model z produkce našich reklamních partnerů. Za rok 2024 si stavebnici Falke od Vladyky odnesl Robert Jurka, RISK - F1 od Modely si svými příspěvky za rok 2025 zaslouží Bedřich Boháč. Kdo si odnese stavebnici či modelářskou elektroniku za rok 2026, se teprve uvidí.

V sobotu 4. října 2025 se na Šarlatském rybníku konal náš 34. sraz. Oproti tomu velikonočnímu byla v plánu také soutěžní část, a to soutěž lodních maket bez stavebního hodnocení a plachetnic Footy. Především skutečnost, že šlo pro tyto malé plachetnice o poslední soutěž seriálu vícero soutěží s podmínkou předání věcných cen za celoroční úsilí jen osobně přítomným, způsobila, že jsme mohli vůbec poprvé přivítat zahraniční účastníky.

Po roční přestávce se sejdeme jen tak bez modelů – nebo možná i s nimi, pokud někdo přinese ukázat nějakou hotovou či rozpracovanou novinku ze svých loděnic –, ale ne nikde u řeky či rybníka, nýbrž pěkně v teple pod střechou. Stane se tak v sobotu 7. února od 18 hodin v restauraci Smíchovské Vidličky a nože, kde jsme již potřetí v řadě pro naše zimní posezení zamluvili salonek. A těšíme se, že se přijdete pochlubit vším, co přes zimu ve svých loděnicích tvoříte. Také rádi probereme, jaké akce u vody chystáme na letošek.

Na svou třetí návštěvu plzeňského silvestrovského srazu lodních modelářů jsem z Písku vyrážel s informací, že se bude jezdit na Velkém Boleveckém rybníce, i kdyby se měla vysekat díra v ledu. Jelikož během Vánoc v Písku trochu zamrzla i řeka, naložil jsem do auta především vznášedlo, kterému hladký led svědčí. A pro jistotu i Springera, kdyby se skutečně dalo jezdit ve vodě.

Na konci druhého dílu jsem popisoval první plavební zkoušky své nové lodi. Ze začátku to šlo ztuha, když jsem na první pokus svého Béďu Méďu málem utopil... Ale postupně, krok za krokem, se dílo nakonec podařilo. Na třetí pokus už má pětistovka bezpečně křižovala po hladině Pohránovské požární nádrže.

Na posledním setkání na víkendu s MoNaKem jsem došel jsem k názoru, že zatím s Kalarkou končím. Chybí mi druhý kapitán s remorkérem pro tahání Velkého Kačera. Láďa po setkání napsal, že Velký Kačer bude na akcích pouze v Písku a jenom, když o to požádám.