Články autora

ATC Eden u Jinolic nedaleko Jičína nás uvítal ve dnech 17. až 19. května 2013, kdy se tam konaly první dvě letošní seriálové soutěže MiČR NS pod patronací KLoM Admiral Jablonec nad Nisou a MK Česílko. Oborský rybník bývá vhodný i pro modely plachetnic, a tak byla účast celkem slibná - 11x NSS-A a 5x NSS-B. Nicméně svůj prostor dostala především celá řada dalších maketářských kategorií - F2-A, F2-B, F2-C, F4-B, F4-C, F-DS (kde lze napočítat do deseti startujících modelů) a nejhojněji obsazená F4-A (tam se to blíží třicítce).

Tak, jako parníkáři se celou zimu těší na Vyžlovku, tak se příznivci plachetnic těší na Kristýnu. Letošní Evropský pohár Naviga F-NSS byl již šestým v pořadí. Přestože se soutěžící k Hrádku nad Nisou vydávali rovnou z prvomájových průvodů, soutěžní rej se odehrával jen mezi 3. a 5. květnem 2013.

Příznivce modelů hasičských lodí a majitele plachetnic tímto zveme na v pořadí čtvrté soutěžní Lužiny. U Horní nádrže v Praze na Lužinách se v sobotu 8. června 2013 uskuteční od 10:00 h druhá soutěž Poháru modelů hasičských lodí 2013, na kterou úderem 13:00 h naváže Okolo Ostrova Open regata 2013, příležitost pro všechny plachetničkáře k poměření sil. Nechť se na památku vítěze prvních dvou ročníků poprvé uskuteční jako Memoriál Karla Egrta.

Koncem dubna jsem podruhé zavítal do Sedlejova, abych navštívil tamní soutěž Moravského poháru (27. až 28. 4. 2013). Počasí akci přálo. Tu a tam sice spadlo pár kapek, ale nešlo o nic dramatického, a tak se především junioři pustili do svého každoročního klání o to, kdo svou loďku připravil na sezonu nejlépe a kdo přes zimu nezapomněl, jak se model řídí, popř. kam jej nasměrovat v případě volných modelů.

Jak vyrobit bójku díky MoNaKu již víte, dnešní článek bude malou inspirací pro pořadatele, kteří by chtěli uspořádat soutěž pro lodní makety NS a zatím tápou nad tím, jak vyrobit dok, do kterého se přistává. Možných koncepcí je více. Pojďme si představit ty, na které jsem narazil v rámci svého potulování po všech možných i nemožných soutěžích.

Příznivci lodních modelů mohou v sobotu 1. června 2013 zavítat do Písku. Již podvanácté se sejdeme na břehu Šarlatského rybníka. Stejně jako před rokem bude možnost soutěžního vyžití, a to jak v soutěži lodních maket Lo-59, tak v Poháru modelů hasičských lodí 2013. V neposlední řadě dostanou svou příležitost majitelé tlačných remorkérů třídy Springer.

V sobotu 20. dubna 2013 jsme se po roce sešli na Vyžlovce s různými parními samohyby. Podle pamětníků k tomuto aktu došlo již podesáté. Mojí maličkosti nezbývá, než věřit, neboť jsem jako mnozí jiní o prvních ročnících vůbec nevěděl. Na oslavu tohoto jubilea jsme s Petrem Stejskalem či Jiřím Voráčkem již od podzimu zvali každého, kdo někdy někde nějaký model parníku položil na vodu.

Rok se s rokem sešel, takže je mou milou povinností seznámit návštěvníky MoNaKa s Pohárem modelů hasičských lodí 2013, nad kterým převzal záštitu 1. náměstek starosty Sdružení hasičů Čech, Moravy a Slezka prof. Ing. Václav Liška, CSc. Jak již název napovídá, jedná se o soutěžní příležitost pro všechny, kteří svůj model vybavili funkčním vodním dělem. V roce 2012 proběhl pilotní ročník, kdy jsme testovali jak vlastní pořadatelské možnosti, tak zájem lodních modelářů o tuto kratochvíli. Jelikož byly ohlasy pozitivní, naleznete v tomto článku přehled letošních soutěží a odkaz na soutěžní pravidla, u kterých proběhlo několik změn.

Pokaždé, když se mi Karel Egrt alias Karlík v průběhu letošní zimy ozval, bylo zárukou, že se podělí o nové snímky ze stavby Wodnika, své nejnovější makety. Vždy jsem se nemohl dočkat, až se znovu ozve. Nejinak tomu bylo i dnes, když jsem otevíral nový e-mail. Bohužel, jeho příloha učinila veškerému těšení se na brzké osobní setkání u vody navždy konec.

Obava z konce minulého roku, kdy jsem potvrzoval termín Jarních Lužin 2013 na sobotu 23. března, byla oprávněná. Letošní zima se rozhodla, že bude ve svém závěru nekompromisně panovat a jaru se lehce nevzdá. Útěchou mi bylo, že na stejný termín naplánoval soutěž, a to již na dopolední hodiny Martin Karpatský v nedaleké Nové Vsi, a tak jsem se vším klidem onoho mrazivého sobotního rána vyrazil nejprve tam.

Pokud s modelařinou v posledních desetiletích něco výrazně zahýbalo, tak to byl vývoj pohonných akumulátorů. Možná namítnete, že v lodních modelech mnohdy stále používáme letité olověné akumulátory a nemáme sebemenší důvod je měnit. Nicméně s touhou po menších a rychlejších plavidlech je i lodní modelář nucen sáhnout po modernějších akumulátorech. Lipolky netřeba představovat, ale slyšeli jste o Likulkách? Ne? Pak čtěte dále.

Jelikož jsem u prvopočátků parníkářských srazů na Vyžlovce nestál, nemohu s určitostí potvrdit, zda bude letošní sraz parníkářů na Vyžlovce skutečně desátý. Pokud Jiří Voráček říká, že tomu tak je, berme to jako fakt. Koneckonců, matematiku přenechme jiným a soustřeďme se na to podstatné: V sobotu 20. dubna 2013 se od 11 hodin budou po vodní hladině Vyžlovského rybníka prohánět modely parníků všeho druhu. Nenechte si ujít jedinečnou příležitost vidět na jednom místě špičky svého oboru. Letošní novinkou bude vytrvalostní závod s hromadným startem.

Shodou okolností se přihodilo, že náš záměr uspořádat první letošní sraz lodních modelářů pod širým nebem o několik hodin předběhl KLoM Barrakuda, když v Nové Vsi za Prahou v sobotu 23. března 2013 od 9:00 h pořádá veřejnou soutěž Lo-79 pro lodní maketáře. Stalo se tak při vědomí toho, že naše Jarní Lužiny 2013 proběhnou ve stejný den v odpoledních hodinách, a tak jsme se rozhodli termín neměnit. A možná je to dobře, protože při troše dobré vůle lze navštívit obě akce, jelikož u Horní nádrže v Praze na Lužinách se sejdeme až ve 14:00 h.

Aby lodní modelář zavítal v souvislosti se svým koníčkem do koncertního sálu, to už musí být opravdu velké skvrny na Slunci. Přesto se přihodilo, že jsme se v českobudějovické koncertní síni Otakara Jeremiáše v úterý 26. února 2013 v odpoledních hodinách sešli hned tři lodní modeláři. Proč k tomu došlo, nastíním v dnešním článku.

V pátek 8. února 2013 jsme se celkové již potřetí sešli ve Fregatě. A již potřetí to byli parníkáři, kteří se dostavili v hojném počtu a tentokrát měli početní převahu nad ostatními přítomnými lodními modeláři zcela neoddiskutovatelně. Došlo to tak daleko, že dokonce zorganizovali posunutí začátku akce z 20:00 h na 18:00 h. A tak jsem se i já snažil, abych dorazil na místo včas.