Shoda náhod tomu chtěla, že podle kalendáře soutěží na sobotu 21. září 2013 připadly hned dvě jihočeské lodněmodelářské akce. Coby spolupořadatel jedné z nich jsem se zachoval flexibilně a tu píseckou přesunul na neděli, abychom mohli s kolegy z KLoM Písek zavítat do Ktiše, kde KLoM Ktiš uspořádal první memoriál Karla Klímy v kategoriích EX. Kromě juniorů dostali svůj prostor i senioři.
Přirozeně se nám to v klubu zase zvrtlo, a tak jsme vyrazili v menším počtu, než bych si přál. Alespoň, že se mnou vyrazil Bohouš Bubeník s rodinou. Tedy spíše já se vetřel do jejich rodinné dodávky. Ta bez problému pojala šest osob, lodní modely a stan pro nepřízeň počasí. Ten se záhy po příjezdu hodil, když se v čase plánovaného začátku soutěžních jízd rozpršelo. Naštěstí šlo jen o půlhodinovou záležitost, takže se časovou ztrátu podařilo dohnat.
Z jihočeských klubů lodních modelářů tam své zástupce vyslali všichni. A tak to má být. Soutěžní dění nemá smysl popisovat, to bylo jen záminkou k osobnímu setkání. Vyslanci KLoM Písek vymetli po právu poslední příčky v F4-A. Dokonce jsme se postarali o netradiční nehodu, když model hasičského plavidla ZAR pod vedením Ondry Bubeníka při couvání nasál do lodního šroubu podvodní lano trati. Takové štěstí se při první soutěži podaří málokomu.
Mezi seniory byla nejvíce sledována jízda Jiřího Hinterholze z KLoM Ledenice. Aby ne, když sebou přivezl největší fanclub nadějných juniorů a když se s vysílačem v ruce ukázal na soutěži po velmi dlouhé době.
Samotní junioři se rozjížděli o první místo couváním. Z obavy o utopení modelu se sice někteří nezapojili, zbývající finalisté pak bojovali do poslední branky. Neměli to jednoduché.
![]()
Závěr
Když jsme odjížděli domů, přehlédli jsme v Ktiši odbočku, a tak jsme to vzali neplánovaně přes Prachatice. Za sebe mohu říci, že bych se do podobných končin za jiných okolností nepodíval. Šumavská panoramata za to stojí...
![]()
Pořádající klub
KLoM Ktiš
|
Fotogalerie - výběr Foto: ladous © 2013 |
|
Fotogalerie - celá Foto: ladous © 2013 |
|
Fotogalerie Foto: Bohouš Bubeník © 2013 |
Pro MoNaKo ladous
Ke dvěma sesterským lodivodským člunům:
Člun 145-062: chválím první malou vlajkoslávu, kterou jsem na cizím modelu uviděl.Ale při slávě velké či malé se vyvěšuje i státní vlajka registrace lodi,od toho je to sláva.Provedení splňuje další požadavky na tento obřad: naplňuje předepsaný počet vlajek ke každému boku:min. 4 ks.Lodivodská vlajka "H" značící "mám lodivoda na palubě" je rovněž vyvěšena- chválím za znalost věci.
Pro modeláře obecně:pokud se vysílají vlajkové signály, tak jen na jediném a to levém signálním lanu, Pravé je vyhrazeno pro pozdravné vyvěšení státní vlajky státu jehož vodami loď pluje nebo v jehož přístavu kotví.
Člun 145-061:je vlajkově skromnější.Vlajka na zadním stožárku se zdá být méně kvalitní,spíše nečitelná,váhavě ji odhaduji na st. vlajku Polska s orlem.Rovněž na stožáru vyvěšené vlajky mi nedávají smysl. Pokud pod "Y" je "H", pak takové dvojvlajkové sdělení neznám, ale seznam kodů, je široký. To "H", pokud jím je, má zřejmě bílé pole širší než červené, mají být ale stejné. Závěr: Nabízím modeláři aby se ozval a já mu dodám na člun st. vlajku dle výběru a signální vlajku "H". Oba kusy s "osvětovou" slevou 50%.