Komorní Dářko odstartovalo modelářské léto

Kategorie

Reportáže 2009

ladous

,

St, 22/07/2009 - 15:31

Počet komentářů: 0

Přátelské setkání příznivců maket plachetnic tříd NSS se uskutečnilo počátkem července na Velkém Dářku. O přesném termínu raději pomlčím, neb si sám nejsem jistý. Jisté je, že tato původně komorněji laděná akce se v pátek 3. července a v sobotu 4. července 2009 stala akcí trochu masovější. Vzhledem k tomu, že se jí zúčastnily pouze dva státy, které ještě před pár lety tvořily celek, tak lze o 19 modelech na hladině hovořit jako o malém zázraku.

Moje maličkost na místo dorazila až v pátek pozdě odpoledne, neboť celé dopoledne jsem promarnil ve škole v Praze při opravě zkoušky (naštěstí se podařilo, ale na Dářko bych vyrazil i v případě neúspěchu). Ovšem cestou to vypadalo, že kvůli bouřkám žádné poježdění nebude, ale na Velkém Dářku panoval klid a mír. V okamžiku mého příjezdu právě probíhala jedna jízda za slabého vánku až bezvětří.

Podvečerní bezvětří a Atlantis

Krátce po mně dorazila zahraniční delegace ze Slovenska – dvě auta plná plachetnic a pět modelářů k tomu. Zbývalo v poklidu postavit modely a vyrazit na večeři. Plachetnic bylo opravdu požehnaně, takže v garáži to vypadalo jako v plechovce sardinek.

Garáž s modely a vylévání vody z plachetnice Endeavour

V sobotu dopoledne proběhla jízda skutečnou plachetnicí po hladině Velkého Dářka. Sice příliš nefoukalo, ale i tak to byl krásný zážitek. Nebo právě proto?

Před jízdou bylo nutné opravit plachty ;-).

Další akce

Od 7. do 9. srpna 2009 se na Velkém Dářku koná oficiální soutěž modelů plachetnic tříd NSS.
Pozvánka

Při vlastních soutěžních jízdách byl problém s měnící se intenzitou větru a značným počtem různě se chovajících modelů. Přidají-li se k tomu i vlny, tak je o adrenalin postaráno. Vlastnosti plachetnic jsou totiž různé, takže s jednou se lze otočit na metru bez výrazné ztráty, jiná k tomu samému manévru potřebuje o pár metrů více a některá požadovaný manévr neudělá vůbec. Osobně jsem do nikoho snad nevrazil, jen jsem na své Karl und Marii zaznamenal mírný náraz od rychleji jedoucího Illbrucka, po kterém zbylo pár zelených šrámů. Daleko horší následky mělo to, když vlny vyhodily model na pozvolný betonový břeh, podél kterého se jelo. Než jsem se k modelu dostal, tak byl kýl omlácený, jak šestadvacetikilová plachetnice střídavě vyplouvala a zase narážela na beton kvůli vlnám.

Jen 4 z 19 modelů se podařilo zachytit naráz se skutečnou plachetnicí. Jirka Kreisel soutěž ve vlnách vzdal a raději ze šlapadla filmoval z jiné perspektivy.

Shodou náhod jsem zaznamenal i jinou srážku, takže se v přiloženém videu můžete sami podívat.