Expedice Labe 2023

S jídlem roste chuť. To platí jak u jídla, tak i mezi námi, modeláři. Vymýšlíme na sebe zajímavější a složitější modely, zabudováváme do nich mnohem více hejblátek a udělátek. A také si vymýšlíme zajímavější a složitější srazy. Do této kategorie patří i sraz v neděli 11. června na Labi.

Před nedávnem jsme zkusili, jaké to je manévrovat s modelem lodě v prostředí kyjského potoka Rokytky. Určitým způsobem to byla taková předpremiéra opravdové řeky. Na potoce jsme se mohli v klidu vyblbnout, vyhrát si s proudem a kdyby šlo do tuhého, hupsneme do vody po kolena a zachráníme model. To Labe, to je jiné kafe!

S RomanemT jsme Labe plánovali už nějaký čas a výzvu nakonec vyslyšelo sedm lodních modelářů plus jeden automobilový. Jirka přivezl Emmu, Vojta zas Scharnhorsta. A Libor Grafa Spee. Zadání pro účast na tomto srazu bylo totiž velmi prosté – vezměte to největší co máte a s čím se nebojíte na velkou vodu. A pak se tam objevila ještě trojice remorkérů – Herkules, Waihe a Nordic – a jedna rychlá jachta.

Výlet byl samozřejmě i dobrým důvodem vzít s sebou rodinu, přítelkyně se psy, anebo kolegu autíčkáře, který jel s námi po břehu tam a zpět také.

Všichni byli dost natěšení, takže než jsem vyrazil z přístavu (čti – místo, kde jsme pokládali lodě na vodu), skupina už byla dobře třicet metrů daleko na Labi. Počasí nám přálo, sluníčko krásně svítilo, do toho foukal ostřejší větřík, na Labi byly hezké vlnky. Pro modely jako skutečné moře. Samo sebou je nutno také přiznat, že Labe celkem teče a zmíněný vítr si rád hrál s modelem vždy, když jste se pokusili zastavit. Do toho čas od času projela loď, takže jsme se klidili z cesty a jak k nám dorazila vlna z brázdy, hned jsme točili přídě proti ní. Hlavně jeden exot, co nás míjel se s tím moc nepáral a brázda za ním byla opravdu výrazná. Při rekapitulaci na suchu jsme se shodli, že veškerá voda v podpalubí, kdo ji tam měl, tak to bylo z těchto vln, které nezřídka dosahovaly až na palubu.

Cesta po proudu byla poměrně klidná, a nebyl problém ani s rybáři, kterých tam několik bylo. Asi jsou na průjezd lodí zvyklí, avšak naše flotila zaskočila i je. Takže jedna z nejlepších hlášek byla, že tolik lodí je na Labi ještě nemíjelo. To není zrovna nejlepší ohodnocení naší současné říční plavby. Ostatně, naše expediční plavba poutala pozornost nejen rybářů, ale prakticky všech, kteří vyrazili na ta místa k Labi pěšky, na kole, anebo na paddleboardu.

Po nějaké chvíli jsme dorazili pod čelákovický železniční most a tady už začala ta těžší část. Cestou po proudu nám vítr foukal do zad, teď jsme měli jet proti proudu a proti větru. Pod mostem pak vítr foukal ještě víc, a i proud zde byl citelnější, protože byl usměrněn pilíři mostu. Jirka s Emmou celkem bojovali a když se šnečí rychlostí dostal z tohoto zrádnějšího místa, přiznal se, že měl trochu strach, protože jel, co motor dal. Trochu jsme o tom diskutovali cestou zpět a rozhodně se kloní k variantě, že loď má mít přebytek výkonu nad maketovou rychlost a mít sladěný pohon maximálně do maketové rychlosti je holý nerozum.

Na cestě od železničního mostu také začali odpadávat první lidé. Liborovi došla baterie. Romanovo remorkéry, jeden baterie a u druhého se nejspíše zadřela letitá převodovka (anebo hřídel, bude to vědět až to rozebere). Mě upadl jeden šroub, takže jsem dojel pouze na jeden. Labe je prostě náročnější, a i loď máte výrazně dále od sebe než na potoce. Naštěstí jsme kombinovaně dopluli a došli s lodí v náručí všichni i zpět a nikdo nic neutopil, což by zde bylo dosti nepříjemné.

Jaké je tedy shrnutí?

Každý si zkusil jízdu na řece se vším, co k tomu patří. Modely dostaly více zabrat, a i my jsme museli sledovat a číst kam loď zrovna směřuje. Především když ve výhledu sem tam bránilo rákosí. Někteří už ví, kolik snesou jejich baterie „co je ještě nezklamaly“, jiní už plánují nákup nových. Anebo plánují jiné úpravy. Rozhodně to bylo poučné a hlavně zábavné. A jestli měl někdo o expedici pochybnosti, tak rozhodně neprávem. Už nyní vymýšlíme, kde bude expedice příště…

Fotogalerie   Foto: D. a další © 2023

Pro MoNaKo D.